Коротко: чтобы возить заказы такси в Москве, водитель обязан пройти онлайн-аттестацию. Требование действует с марта 2025 года, а с марта 2026 года на сдачу остаётся одна попытка. С первого раза аттестацию проходят 85% водителей.

Что спрашивают

Обучающие материалы город обновляет раз в полгода вместе с транспортным университетом. Кроме общих правил в программе — региональные особенности движения в Москве и действия в чрезвычайных ситуациях. То есть готовиться по старым «билетам» из интернета бесполезно, материал меняется.

Одна попытка — что это значит на практике

Раньше при провале можно было пересдавать. С марта 2026 года попытка одна, поэтому имеет смысл потратить вечер на официальные материалы перед сдачей, а не заходить «на удачу» между заказами. Город также прорабатывает проведение аттестации с участием искусственного интеллекта — в первую очередь чтобы исключить списывание.

Зачем это городу

По данным московского департамента, аварийность с участием такси снизилась на 4% за полгода и на 15% за пять лет, и в городе связывают это именно с системой обучения и аттестации. Самый частый вид ДТП с такси в столице — столкновения с другими машинами, на них приходится около 60% случаев.

А в области и других регионах

Обязательная аттестация — московское требование. В Московской области и большинстве регионов её нет, но есть свои: например, профиль в КИС «АРТ» обязателен и для Москвы, и для всех городов Подмосковья. Требования по регионам различаются сильнее, чем кажется: в Воронеже, к примеру, местные депутаты ввели обязательную бело-жёлтую окраску, за полгода перекрасились 2 тысячи машин из 20 тысяч, и норму отменили.

Если работаете в Москве и области

Мы подключаем водителей и в столице, и в Подмосковье, помогаем разобраться с КИС «АРТ» и документами при подключении. Что понадобится на старте — в статье что нужно, чтобы выйти на линию. Вопросы — +7 999 444-01-56.

Данные с XIV Международного Евразийского форума «Такси», Москва, 6–7 августа 2026. Порядок аттестации устанавливает город, перед сдачей проверяйте актуальные требования.